300 Oldtimer und viele Besucher finden den Weg zu „Bocholt Blüht“ 2019

Hier eine Zusammenfassung des Stadtmarketings zu den Oldtimeraktivitäten am 28.4. bzw. zur Veranstaltung „Bocholt Blüht“.

-trotz anfangs kühlem Wetter mit Schauergefahr kamen -bei schon sehr hohen Anmeldezahlen für das Oldtimertreffen im Vorfeld- viele alte Fahrzeuge in die Bocholter City; 294 Oldtimer wurden am verkaufsoffenen Sonntag „Bocholt Blüht“ durch die Hostessen gezählt – und am Nachmittag schien sogar meist die Sonne; in der Spitze hatten wir bei tollem Wetter 2017 über 350 Fahrzeuge, in 2018 waren es bei schlechter Wettervorhersage 225 Fahrzeuge) – aber bei dem Regenwetter am Samstag und der eigentlich schlechten Wettervorhersage holten einige Oldtimer-Besitzer ihr Fahrzeug dann doch nicht aus der Garage.

-wir haben uns gefreut, dass so viele Fahrzeuge nach Bocholt gekommen sind – und diese konnten bei zeitweiligem Sonnenschein im Liebfrauenviertel und am Markt bzw. St.-Georg-Platz bewundert werden. „Wir haben nach den letzten Regentagen irgendwie doch Glück gehabt!“, freute sich Stadtmarketing-Chef Ludger Dieckhues vorsichtig. Neben vielen Fahrzeugen aus NRW und dem niederländischen Achterhoek, fanden auch Fahrzeuge von weiter weg (z.B. Fulda, Koblenz, Lingen) den Weg nach Bocholt. „Das Treffen hat mittlerweile echt einen guten Stellenwert bei den Oldtimerfahrern,“ freut sich dann auch Klaus Dange vom Oldtimer Stammtisch Grenzland Classic.

-„Oldtimer schauen und bummeln und einkaufen“ – das taten die Innenstadtbesucher sowohl rund um die Oldtimer als auch in den Shopping Arkaden und am Neutor-Platz dann auch sehr zahlreich: während wir um 12.30 Uhr glaubten, Wolken und Kühle sorgen für einen schwächeren Sonntag, so füllte sich die Innenstadt gegen 14.00 Uhr massiv. Ab 15.00 Uhr hatte man dann tatsächlich wieder den Eindruck, den man sonst von den verkaufsoffenen Tagen in Bocholt kennt: die Leute drängten durch die Innenstadtstraßen und die Shopping Center.

-die Aufbautruppe vom Oldtimer Stammtisch Grenzland Classic, vom Stadtmarketing und von der THW-Jugendgruppe hatte bis 13 Uhr alles aufgebaut, die Geschäfte öffneten pünktlich, so dass der Nachmittag dann zum Oldtimer-Schauen, Bummeln, Shoppen und Leute treffen einlud. Die Verweildauer der Oldtimerfahrer und auch der Citybesucher war überraschend hoch: viele nutzen die nachmittäglichen Sonnenstunden für einen Aufenthalt in der Fußgängerzone, in den Geschäften bzw. im Eiscafé oder bei Kaffee und Kuchen in den Straßencafés.

-der Treckerclub Barlo und die Feuerwehr Bocholt sorgten für die Attraktionen im Süden der City:
die Interessengemeinschaft zur Erhaltung historischer Feuerwehrtechnik hatte eine Drehleiter, ein Löschgruppenfahrzeug und einen VW Käfer (Kommandowagen) dabei.
 Der Treckerclub Barlo stellte zahlreiche Exponate in diesem Jahr erneut vor den Shopping Arkaden auf – trotz „Doppelveranstaltung“, denn auch bei Wunderbarlo war der Treckerclub aktiv.

-die Oldtimer-Ausfahrt des Oldtimer-Stammtisches Grenzland Classic fand erneut nicht zu „Bocholt Blüht“ statt, sondern sie wird erst zu einem späteren Zeitpunkt durchgeführt. „Das war auch gut so, denn alle Mitglieder und Helfer des Oldtimerclubs wurden dringend für die Fahrzeuge beim Treffen in der City gebraucht,“ so Klaus Dange, Chef des Oldtimer-Stammtisches. Viele alte Schätzchen wurde per Korso vom Liebfrauenplatz geholt, fuhren über die Rampe vor dem Historischen Rathaus und wurden dort von Moderator Georg Meyering aus Havixbeck begrüßt. Meyering moderiert zahlreiche große Oldtimer-Rallyes in NRW, so auch die Münster Classics. „Toll, was an diesem Sonntag trotz des gestrigen Regens nach Bocholt gekommen ist – ein Mekka für Oldtimerfans,“ war der Oldtimerexperte begeistert.

-nachmittags wurden auf der Rampe vor dem Historischen Rathaus die drei schönsten Oldtimer des diesjährigen Bocholter Oldtimertreffens geehrt. Aus den knapp 300 Autos, die im Laufe des Tages in der City von Bocholt waren, wählte eine fachkundige Jury des Düsseldorfer Automobil- und Motorsportclubs (befreundet mit dem Bocholter Oldtimer Stammtisch Grenzland Classic) drei Fahrzeuge aus. „Alles tolle Autos, es ist sehr, sehr schwer,“ resümierte Henk Vremann, einer der Juroren.

Schönstes Auto
1. Platz Mercedes 220, Cabriolet A, Baujahr 1951 Thomas Rotthues, Ramsdorf
2. Platz Peugeot 201 BC „Doctor’s Coupè“, Baujahr 1933 Henk Bongers, Doetinchem (NL)
3. Platz Chevrolet Caprice Classic, Baujahr 1975 Andreas Henke, Bocholt

Sonderpreis für das Fahrzeug mit dem besten Original-/Erhaltungszustand: BMW 528i, Baujahr 1979 Ursula + Peter Böhm, Hattingen (Ruhr)
 Sonderpreis vergeben durch: Düsseldorfer Automobil- und Motorsportclub, Partnerclub des Oldtimerstammtisch Grenzlandclassic