وحدة السكتة الدماغية: Wüst تدعو إلى دعم أسرع لجراحة الأعصاب

مقاطعة بوركين. وقال الدكتور لاندرات: "لقد تم القيام بخطوة مهمة في تأمين موقع وحدة السكتة الدماغية في مستشفى مارين بوركين وبالتالي توفير الرعاية الصحية للسكان في ويستمنسترلاند". كاي زويكر. تمت الموافقة على التحليل المحتمل الذي بدأه لتحسين إمكانية الوصول إلى الجراحة العصبية في Klinikum Vest في Recklinghausen من قبل وزارة النقل في شمال الراين - Westphalian. تم الإبلاغ عن هذا الآن من قبل وزير النقل هندريك فوست (Rhede) كتابيًا إلى مقاطعة Borken. وفي الوقت نفسه ، أكد الوزير دعم البلاد لمسار العمل الإضافي ، حيث تعتبر وحدة السكتة الدماغية جناحًا في المستشفى تركز بشكل خاص على علاج ورعاية مرضى السكتة الدماغية. الشرط المسبق لتمويلها من قبل شركات التأمين الصحي هو ، من بين أمور أخرى ، توافر أقرب عيادة متخصصة في غضون 30 دقيقة. من بوركين هذا هو Neurochirugie في Recklinghausen. من أجل ضمان وقت الوصول إلى هناك ، قام مسح الخبراء الذي أجرته مقاطعة Borken بتحليل ثلاثة أنواع من المسارات - النتيجة: عن طريق دوائر أولوية إشارة الضوء ، يمكن تقليل الفترة الزمنية لنقل الإنقاذ إلى الوقت المحدد ، وفي نفس الوقت ، زادت السلامة المرورية بشكل كبير. سيتم الآن فحص أفضل ما يمكن من البدائل الثلاثة عن كثب كجزء من دراسة الجدوى. يتم فحص ظروف حركة المرور ، لا سيما حالات التقاطع الفردي بالإضافة إلى متطلبات التحكم الفني ، بالتفصيل ، كما يتم عرض خطوات التنفيذ الأخرى.وقال وزير النقل Wüst الآن إن دعم دراسة الجدوى وكذلك تنفيذ التدابير الفنية اللازمة على الطرق المتأثرة البلد أيضا. [...]

مطالب SPD: داخل الحلبة فقط ممرات الدراجات

Bocholt هي المدينة الصديقة للدراجات في ألمانيا. بناءً على موقع البداية الجيد هذا ، يطلب جزء SPD في مجلس مدينة Bocholt النظر في مدى الطريق الدائري الداخلي كحارة دراجات داخل حلقة المدينة ، بالإضافة إلى حساب التكاليف المتوقعة من خلال تغيير العلامات وإبلاغ المواطنين * داخل حول الوضع المروري الجديد. "طريق الدراجات هو طريق مخصص لركوب الدراجات. قد يتم السماح للسيارات الأخرى بأحرف إضافية. الحد الأقصى للسرعة لجميع المركبات هو 30 كم / ساعة. يُسمح لراكبي الدراجات بالركوب جنباً إلى جنب. قد يحتاج راكبي الدراجات إلى تقليل سرعتهم لتجنب التعرض للإعاقة أو تعرضهم لخطر من قبل راكبي الدراجات ، "تنص على الحركة. من وجهة نظر فصيل SPD ، فإن إنشاء ممرات للدراجات في جميع أنحاء منطقة وسط المدينة له العديد من المزايا. وقالت المجموعة: "من المهم بالنسبة لنا ألا يتم استخدام وسائل النقل المختلفة ضد بعضها البعض عن طريق حظر السيارة أو حركة التوصيل". [...]

الحزب الديمقراطي الحر يدعو إلى تجديد "أقطاب بوتشولت"

يطالب FDP بإعادة تأهيل شوارع Winterswijk المعروفة باسم "مسار Bocholt mogul" بين Barlo والحدود. الطريق ليس مسؤولاً فقط عن الفشل السريع لأنظمة التعليق للمستخدمين المنتظمين لهذا الطريق ، بل أصبح أيضًا نقطة خطر لمستخدمي هذا الطريق بشكل متزايد ، وفقًا لأحد التطبيقات ، "خاصة في فصل الشتاء مع الطرق الزلقة ، بالكاد يكون الطريق مقبولًا. نظرًا لكثرة موازنة الطريق ، فمن الأسهل التغلب عليها ، وغالباً ما تسيء تقدير سرعتك. في كل مكان ، يتم السماح بسرعة 100km / h ، بحيث تحصل من الجزء الذي تم إعادة تأهيله في الجزء غير المضطرب من الطريق ، حيث يصعب عليك ذلك ، قللت من شأن هذا الأمر ويمكن أن تتزحلق. أيضا في ضوء الاستخدام المتكرر للآلات الزراعية ، فإن إصلاح الطريق ذو أهمية كبيرة. أخيرًا ، هناك العديد من المزارعين في المنطقة المجاورة مباشرةً ، والذين سيستفيدون بشكل كبير من تجديد الطريق "، يكتب FrRaktionssprecher Burkhard Henneken. إن الأشخاص الذين يتسمون بالضرب وغالبًا ما يتم ذكرهم بين مواطني Bocholt يعد أيضًا الانتقال على حدود طريق Winterswijker على الجانب الألماني في الجانب الألماني Wooldseweg على الجانب الهولندي. الشارع الهولندي في حالة جيدة جدًا ، على عكس الجانب الألماني. لذلك يخلق بسرعة انطباعًا أولًا سيئًا عن Bocholt والطريق يخيف من منزلنا الجميل ، على سبيل المثال ، زيارة تسوق. أيضا ، يجب أن يتم سحب مسار الدراجة من خلالنا ك FDP مباشرة إلى الحدود. خصوصًا أثناء تنقل الدراجات الإلكترونية بشكل متكرر على نحو متزايد ، سيكون مسار الدورة الذي تم صيانته جيدًا والموسع التزامًا بـ "تغير المناخ" وجاذبية Bocholt. [...]