Plantillas administrativas para las aplicaciones ciudadanas de la lista social Bocholt no está realmente justificada: las oportunidades para el "día del transporte público con el centro de la ciudad sin automóviles" son buenas

Lista social Bocholt: las presentaciones administrativas al ciudadano solicitan a Chancen altamente cuestionable el "día del transporte público con el centro de la ciudad sin automóviles", así se destacan. En la solicitud del "día del transporte público con el centro de la ciudad sin automóviles", que debe volver a ponerse en primer lugar, desea que la administración municipal solicite sugerencias al comité y denuncia todas las solicitudes de los ciudadanos de la comunidad de votantes. Lista social Bocholt se niega. Esto se desprende de las plantillas para las aplicaciones respectivas, que se pueden ver desde el viernes en el Consejo de la Ciudad de Bocholt. Las reuniones del Consejo deben ser transparentes. De acuerdo con el Consejo, las reuniones no se transmitirán en vivo por Internet en el futuro. Rainer Sauer (Presidente) está sorprendido por la recomendación de rechazo: "Quienes están a favor de la participación pública y la transparencia también deben ofrecer a los ciudadanos la oportunidad de permitirles acceder a las sesiones del Consejo para que ellos mismos puedan participar en debates y votaciones sobre asuntos políticos locales. , Las sillas en la galería de visitantes están en su mayoría vacías. Sin embargo, en las redes sociales, a menudo se discuten las decisiones "calientes" del consejo. Esto solo demuestra que hay interés, pero el camino a las reuniones del Consejo en el ayuntamiento se percibe solo ligeramente por diferentes razones. Bocholt es, por lo tanto, uno de los pocos municipios que deja fuera a sus ciudadanos. Eso está en 21. Century no es exactamente progresivo y es una acusación en términos de democracia. "El impuesto a la propiedad B simplemente se congela también como un intercambio de casas para intercambiar" grandes por departamentos pequeños "o viceversa, y la congelación del impuesto a la propiedad B para los próximos años de 20 recomienda el rechazo de la administración. La lista social también algunas razones de administración. Por ejemplo, la congelación del impuesto a la propiedad B no sería ni presupuestaria ni permisible y no vinculante. Rainer Sauer respondió: "Sin embargo, si uno mira la decisión sobre la cervecería, el Consejo ha decidido aquí un subsidio a la cervecería, que debe pagarse por lo menos durante veinte años. ¿Por qué el impuesto a la propiedad B a la inversa no se congelará también por decisión del Consejo durante varios años? Eso huele casi después del aumento de impuestos, en cualquier caso, se puede suponer que después de la elección local 2020 el impuesto a la propiedad en el futuro podría cambiarse aún más hacia arriba. El impacto sería fatal para los propietarios e inquilinos y también reduciría aún más el poder adquisitivo ". Los autobuses urbanos baratos son buenos para la protección del clima. debe ser responsable Totalmente absurdo, la comunidad de votantes considera que la opinión de la administración es: "Todo el mundo habla de movilidad y protección del clima, lo que podría mejorarse con viajes más baratos en el autobús de la ciudad, pero en la implementación está atrapado". Y: Para la restauración planificada en el Aasee no debería haber licitación dar. "Este tipo de enfoque es imposible, ya que esta es la tierra pública y descarta las oportunidades para los competidores desde el principio", dice Rainer Sauer se burla el procedimiento hasta aquí en la trastienda están atendiendo soll.Neue en el lago Aa sí, ubicación prevista neinAußerdem mantiene la administración encontró su recomendación porque el nuevo patio de comidas frente al Museo textil se va a construir en el Uhlandstraße (costa escalera costa occidental). La Lista Social, por otro lado, declara: "Esto haría que la vista de Aasee sea limitada o incluso imposible, y eso es completamente inaceptable. Esto no sería una apreciación para Bocholt, sino más bien una limitación significativa de la opinión de la Aasee. Después de todo, los urbanistas de la época planearon esta área tan deliberadamente ". La Lista Social había admitido la solicitud de un evento gastronómico en sí mismo ante el Consejo, que luego fue aprobado por unanimidad por el Consejo. "Sin embargo, no debe ser para que la administración ahora pueda revisar todo", enfatiza Rainer Sauer. Las perspectivas de futuro para el "día del transporte público" tienen una oportunidad, sin embargo, la aplicación de los ciudadanos "día del transporte público con el centro de la ciudad sin automóviles". Esta aplicación debe ser aplazada primero. En el proyecto de ley administrativo dice: "La realización de un centro de la ciudad sin automóviles en el día del transporte público trae consigo problemas relacionados con las leyes de tránsito, que deben planificarse en consecuencia y verificarse para determinar su factibilidad concreta. Por lo tanto, se deben esperar los resultados del concepto de movilidad antes de decidir sobre la aplicación. Si decide un día de transporte público en el año 2020 en el contexto de la conclusión del concepto de movilidad, desde el punto de vista de la administración en coordinación con StadtBus GmbH, el 22. Septiembre, desde que 2000 ha tenido este día sin automóviles en toda la UE. Alrededor de este día, se ofrecerían más acciones en torno a la movilidad sin automóviles. "Además, la lista social está satisfecha, incluso en la fecha, aunque fechen el 6. Junio ​​2020 ha sugerido. Para un Bocholt social, familiar y móvil. Las solicitudes ciudadanas de la Lista Social Bocholt estarán en la reunión pública del Comité para sugerencias y quejas en el 28. Mayo en 17 reloj en la casa, Berliner Platz 1, tratado. "Trataremos de garantizar que los miembros del comité de los Consejos voten a favor de nuestras mociones. Porque son una verdadera oportunidad de hacer que Bocholt sea más social, familiar y móvil ", dice la declaración en la lista social. Foto (de izquierda a derecha) Monika Laumann, Norbert Brandes, Bärbel Sauer, Torsten Wollberg y Anita Lohberg en una campaña de consulta pública en Bocholter el centro. [...]