Conferencia de movilidad en la casa del distrito de Borkener.

Conferencia de movilidad en la casa del distrito de Borkener.
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Condado de Borken. Las "Estaciones de Movilidad" y el "Tráfico a Demanda" fueron el foco de la reciente Conferencia de Movilidad, que ahora se llevó a cabo por invitación del distrito en Borkener Kreishaus. Sobre todo, se trataba de cómo estos problemas pueden abordarse en el futuro en ciudades y pueblos. Los expertos comentaron esto en la reunión y también estuvieron disponibles para las discusiones. Como resultado, no fue sorprendente que muchos miembros del Consejo de Distrito y ciudadanos bien informados, así como representantes de los consejos de condado, incluidos alcaldes, empresas de transporte, servicios públicos, clubes de autobuses de ciudadanos y compañías de taxis, hubieran aceptado la invitación a la conferencia.
Los Dres. Elisabeth Schwenzow dio la bienvenida a los invitados y explicó al comienzo las tareas de la conferencia sobre movilidad, que fueron impartidas por la política del distrito: "Los municipios, el distrito y otros actores en el campo del transporte reciben una plataforma común, donde encontrarán preguntas prácticas sobre la conexión de movilidad en tren, autobús, automóvil y Luego habló sobre el "bajo el techo" de una estación móvil y sobre cómo explorar formas de cooperación. "Con la nota" especialmente emocionante para la última milla ", luego pasó al segundo tema de enfoque de la conferencia, el" tráfico a pedido ".
Estas son ofertas importantes especialmente para las zonas rurales. Gerswid Altenhoff-Weber, Jefe del Departamento de Tráfico de la Administración del Distrito. "El consejo de distrito y la administración del distrito conceden gran importancia a los problemas de movilidad", explicó. Después de todo, la movilidad es la base de un estilo de vida autodeterminado. Por lo tanto, el distrito persigue los siguientes objetivos: La movilidad de todos los ciudadanos del distrito debe, independientemente de sus ingresos, edad y discapacidad física, mejorar, facilitar y hacer posible sin su propio automóvil. Además, el número de accidentes y emisiones relacionadas con el tráfico se reducirá significativamente. Con respecto a estos requisitos marco, el Dr. Altenhoff-Weber "Mobile Stations" y "On-Demand Traffic" promueven y facilitan un cambio en la movilidad de una manera especial.
Ute Jansen, de la compañía de transporte "Ruhrbahn", informó sobre la experiencia práctica en la construcción y operación de estaciones móviles. Judith Peters de la "Zukunftsnetz Mobilität NRW" (NRW Future Network) presentó oportunidades de financiamiento para la implementación en el sitio y ofreció a los municipios apoyo concreto para solicitar financiamiento.
Alina Klanke de la oficina de proyectos "Mobiles Münsterland" presentó el tema "Tráfico a demanda". Los participantes también conocieron términos modernos tales como "viaje en automóvil" (manejo de taxi) y "viaje compartido" (viaje compartido). Markus Pellmann-Janßen de "ioki Inspiring Smart Mobility" quedó impresionado con su idea de los "servicios de transporte" inteligentes e impulsados ​​por la demanda. En las comunas piloto, estas atan pequeños pueblos y áreas al aire libre al transporte público.
El siguiente panel de discusión con Michael Klüppel (Jefe de Gestión de Tráfico en RVM), Norbert Nießing (Delegado del Consejo Municipal de 1 Borken), Detlef Termath (operador de taxis de Bocholter), Alina Klanke y Markus Pellmann-Janßen mostraron que tales ofertas "a pedido" "Oportunidades para una mejora de la movilidad también en Westmünsterland ofrecen. Sin embargo, deben integrarse cuidadosamente en las estructuras existentes de la industria local de taxis y las empresas de transporte. El informe concluye que la estrecha cooperación entre los municipios y el distrito facilita la realización de los primeros pasos en esta dirección.

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